В сети в последнее время ведутся разговоры о партии из более чем ста ЛиАЗов-6212, поступивших к главному перевозчику Московской области - ГУП МО "Мострансавто". Поэтому мы решили рассказать подробнее о том, чем эти автобусы отличаются от тех ЛиАЗов-6212, которые многие привыкли видеть в Москве, Омске и некоторых других городах.
Театр начинается с вешалки, а автобус - с дверей. Они здесь отличаются: во-первых, форма их сделана в соответствии с формой кузова (с прошлого года на всех новых ЛиАЗах такие), а во-вторых, теперь все двери полностью остеклены.

Недавно я побывал на даче в Тверской области. И я решил поехать туда через Нерль, Калязин, Кашин и Верхнюю Троицу.
В Нерли меня встретил только ПАЗ-3205 27 маршрута, Талдомского ПАТП и Хааргаз 122 маршрута Сергиево-Посадской а/к. Я сел на него и поехал в город Калязин, который находится на берегу Углического водохранилища.
Побродив по городу, и сфотографировав затопленную на половину колокольню я пошел на автостанцию. Иду я и вижу-навстречу скотина прет... Побежал на остановку, и сел в нее. Сфотографировал салон, но тут началось... Водила орет чтобы удалил фотку, пассажиры кричат чтобы их не снимкал, и шел по известному адресу и т.д. . Через 20 минут я был на автостанции. Мой Икарус на Тверь еще не ушел. Сфотографировав а/с и здание ж/д вокзала я сел на свое 3 место, перед дверью, и поехал домой.

...

...

Мои действия до этого дня были нелепы - ездить в Ступино, чтобы сфотографировать местный ЛиАЗ-677, в то время как в 25 километрах от моей дачи постоянно ездит аналогичная машина. Но сегодня было решено исправить ситуацию.

До полусмерти забитый МАРЗ доставил меня из Петушков в Покров.